你好。這要看什么車型了。有的水溫傳感是給電腦供的是信號(hào)電。是有阻值的。直接連接是不行的。

靠的是水溫傳感器控制的

嚴(yán)格的講水溫傳感器分為兩大類。無(wú)論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

結(jié)構(gòu)
水溫水位傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，與其配套的還有電動(dòng)閥前的減壓裝置，及用于加熱的旋轉(zhuǎn)式消聲加熱器

原理
容器內(nèi)的水位傳感器，將感受到的水位信號(hào)傳送到控制器，控制器內(nèi)的計(jì)算機(jī)將實(shí)測(cè)的水位信號(hào)與設(shè)定信號(hào)進(jìn)行比較，得出偏差，然后根據(jù)偏差的性質(zhì)，向給水電動(dòng)閥發(fā)出"開""關(guān)"的指令，保證容器達(dá)到設(shè)定水位。進(jìn)水程序完成后，溫控部份的計(jì)算機(jī)向供給熱媒的電動(dòng)閥發(fā)出"開"的指令，于是系統(tǒng)開始對(duì)容器內(nèi)的水進(jìn)行加熱。到設(shè)定溫度時(shí)�？刂破鞑虐l(fā)出關(guān)閥的命令、切斷熱源，系統(tǒng)進(jìn)入保溫狀態(tài)。程序編制過程中，確保系統(tǒng)在沒有達(dá)到安全水位的情況下，控制熱源的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥不開閥，從而避免了熱量的損失與事故的發(fā)生。

作用
水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，輸入ECU后有：
1、修正噴油量；當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。
2、修正點(diǎn)火提前角；低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)，為防止爆燃，推遲。
3、影響怠速控制閥；低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感信號(hào)控制怠速控制閥動(dòng)作，提高速轉(zhuǎn)。
4、影響EGR閥；

每款車型不一樣，有的電子扇受電腦控制就不轉(zhuǎn)或者常轉(zhuǎn)，有的不受電腦控制就沒關(guān)系。（普桑就是在水箱上有一個(gè)溫控開關(guān)來(lái)控制）

冷卻風(fēng)扇工作原理：
1、水箱溫度傳感器（實(shí)際上是一個(gè)溫控閥，不是水溫表溫度傳感器）探測(cè)到水箱溫度超過閥值（一般為95度），則風(fēng)扇繼電器吸合；
2、風(fēng)扇電路通過扇繼電器導(dǎo)通，風(fēng)扇電機(jī)啟動(dòng)。
3、當(dāng)水箱溫度傳感器探測(cè)到水箱溫度低于閥值，則風(fēng)扇繼電器分離，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。

影響風(fēng)扇工作的因素是水箱溫度，與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。

根據(jù)水紋控制轉(zhuǎn)速，風(fēng)扇一般是BLDC（無(wú)刷電機(jī)），控制器通過修改驅(qū)動(dòng)脈沖頻率來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。

水溫傳感器的兩個(gè)線相接風(fēng)扇怎么不會(huì)轉(zhuǎn) - ： 你好,這種情況是因?yàn)殡娔X沒有收到水溫高的信號(hào),所以不轉(zhuǎn),等你拔了傳感器就會(huì)轉(zhuǎn)了.建議檢查水溫傳感器及其線路.希望我的回復(fù)可以幫助到你【汽車有問題,問汽車大師.4s店專業(yè)技師,10分鐘解決.】

汽車水溫傳感器2線的搭在一起為什么風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn) - ： 您好!這樣的話,電腦就會(huì)認(rèn)為水溫高,所以風(fēng)扇就會(huì)長(zhǎng)轉(zhuǎn).

水溫傳感器達(dá)不到90度,散熱器風(fēng)扇也不會(huì)轉(zhuǎn)是嘛! - ： 是的,到了一定溫度才會(huì)轉(zhuǎn)

汽車風(fēng)扇是靠溫控開關(guān)控制的還是靠水溫傳感器控制的 - ： 有熱敏開關(guān),有水溫傳感器.前者無(wú)需電腦介入.后者由電腦板控制!

雪鐵龍富康把水溫傳感器外面兩根線對(duì)接風(fēng)扇會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn) ： 不會(huì),插頭拔掉風(fēng)扇啟動(dòng)

水溫傳感器與節(jié)溫器的關(guān)系,為什么節(jié)溫器打不開風(fēng)扇會(huì)不轉(zhuǎn),水溫傳感器是怎么控制風(fēng)扇的 - ： 水溫傳感器將檢測(cè)到得水溫傳給儀表盤上的水溫儀表!以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫!與節(jié)溫器的打開沒有必然聯(lián)系!節(jié)溫器的打開與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度有關(guān)!95度以下節(jié)溫器關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)處于小循環(huán),95以上是小循環(huán)與大循環(huán)同時(shí)進(jìn)行(節(jié)溫器處以半開狀態(tài))溫度繼續(xù)上升則節(jié)溫器完全打開! 風(fēng)扇的打開與節(jié)溫器沒關(guān)系!而是與水溫有關(guān)系! 控制風(fēng)扇打開的有以下幾種方式:1電子式(發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定溫度由水溫傳感器控制它打開)2硅油式(隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升自動(dòng)打開)3機(jī)械式(只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)他就轉(zhuǎn))

我的車是水溫到了兩個(gè)風(fēng)扇都轉(zhuǎn) 之前空調(diào)風(fēng)扇是不轉(zhuǎn)的什么問題 ： 風(fēng)扇分高低速檔位,空調(diào)風(fēng)扇是高速檔,水溫風(fēng)扇基本都是低檔,風(fēng)扇高速不好了

汽車?yán)鋮s風(fēng)扇控制線路圖,跟水溫傳感器是怎樣的關(guān)系 - ： 冷卻風(fēng)扇和水溫傳感器是兩回事.先說(shuō)冷卻風(fēng)扇,冷卻風(fēng)扇的啟動(dòng)大部分是和熱敏開關(guān)有關(guān)系的,如果熱敏開關(guān)是90攝氏度導(dǎo)通,那么冷卻液的溫度到達(dá)90的時(shí)候,熱敏開關(guān)導(dǎo)通它會(huì)給風(fēng)扇繼電器一個(gè)供電信號(hào),使風(fēng)扇繼電器吸和.繼電器把正極電壓給冷卻風(fēng)扇,使風(fēng)扇工作.(一般分為風(fēng)扇高速繼電器,和低速繼電器).再有就是靠水溫傳感器,給電腦溫度信號(hào),比如說(shuō)冷卻液溫度到達(dá)90度的時(shí)候,電腦給風(fēng)扇繼電器一個(gè)吸和信號(hào),在通過繼電器給風(fēng)扇供電,使冷卻風(fēng)扇工作.水溫傳感器是給電腦水溫信號(hào)和儀表指示的,電腦依靠這個(gè)信號(hào),來(lái)判斷是涼車或熱車,來(lái)控制怠速的高低.希望采納.純手打.本人原創(chuàng).

汽車水溫傳感器壞了風(fēng)扇不轉(zhuǎn)嗎 - ： 不轉(zhuǎn).風(fēng)扇不轉(zhuǎn)原因是因?yàn)轱L(fēng)扇主要是用于冷卻系統(tǒng)的散熱,如果水溫傳感器壞了電腦無(wú)法接收到相關(guān)的數(shù)據(jù),從而無(wú)法接通風(fēng)扇是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng).汽車的水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液出水管上.水溫傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻,它的阻值是...

我想問問汽車水箱的風(fēng)扇是靠 水溫傳感器,還是靠節(jié)溫器控制它工作的呢??麻煩各位大俠賜教小弟感激!!! - ： 靠傳感器控制!節(jié)溫器升溫快、起個(gè)大循環(huán)小循環(huán)做用