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會員注冊漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占絕對多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。另外機械上為了傳動平穩(wěn)，齒輪的齒廓線大多采用漸開線。
通常是把漸開線齒輪齒頂?shù)囊恍〔糠铸X廓曲線 (分度圓壓力角α=20°的漸開線) 修成α>20°的漸開線。
由于齒輪的齒形及基節(jié)等的制造誤差， 以及齒輪嚙合時輪齒產(chǎn)生的彈性變形，都會 使輪齒進入嚙合時發(fā)生瞬時沖擊和干涉而引 起傳動噪聲加大，若對齒形進行適當(dāng)?shù)男蘧?則有助于減小或避免干涉，使噪聲降低。
擴展資料
漸開線齒輪的特點
漸開線齒輪的特點：方向不變,若齒輪傳遞的力矩恒定,則輪齒之間、軸與軸承之間壓力的大小和方向均不變。即漸開線齒輪具有角速比不變的優(yōu)點，漸開線齒形的接觸點上的正壓力方向始終與漸開線的基園相切。 這樣可以保證嚙合時傳動比的恒定。
這是由于漸開線齒輪傳動具有下述三個優(yōu)點：1）傳動比恒定，使得運動平穩(wěn)，2）齒廓受正壓力的方向恒定，使得受力平穩(wěn)，3）安裝的實際中心距與理論中心距大小的較小變化時不影響傳動比，使得便于安裝與制造。目前還沒有找到其它曲線的齒廓具有上述三個優(yōu)點，所以漸開線齒廓的齒輪應(yīng)用很普遍，一般是漸開線齒輪。
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