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會員注冊離心泵的必須汽蝕余量是什么意思
必須汽蝕余量,離心泵必須汽蝕余量, 汽蝕余量是什么意思
用戶在選購離心泵時通常都會看到離心泵參數表表里面有必須汽蝕余量的數值都不知道離心泵汽蝕余量是什么意思，離心泵必需汽蝕余量NPSHr，必需汽蝕余量是指被輸送的流體經過各種離心泵入口部分后的壓力降，其數值是由離心泵本身決定的。其數值越小表示離心泵人口部分的阻力損失越小。因此．離心泵必需汽蝕余量NPSHr．是汽蝕余量的最小值。
比如企業選用立式離心泵時，被選離心泵的必需汽蝕余量NPSH，必須滿足被送液體的特性和毫安裝條件的要求。訂購立式離心泵時，離心泵必需汽蝕余量NPSH，也是重要的采購條件。
有效汽蝕余量NPSH。 有效汽蝕余量是表示泵安裝使用后．實際測試所得到的汽蝕余量數值，此值是由離心泵的安裝條件決定的．與離心泵本身無關。
在水泵介紹的里說必需汽蝕余量為1.45M。是說這個泵的吸入口的壓力要大于1.45M水柱的壓力，才不會發生汽蝕現象，這么理解對的，但這是在常溫水的時候。隨著輸送液體的溫度增高氣化壓力也會增高，拿水來舉例：泵的必須汽蝕余量（NPSHr）1.45米 輸送100°C的熱水 這時候泵的進口壓力P1就得大于或者等于NPSHr+這個溫度下水的氣化壓力（100°C水的汽化壓力是10米）+0.5-1.0米（這是裕量
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