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會員注冊過載跳閘的相關代碼
1．代碼DEV
含義是轉差太大。異步電動機在運行時，轉差的大小直接反映了負載的輕重。所以，當變頻器發現轉差太大時，將跳閘。
2．代碼VAE
含義是變頻器的容量選擇不當。許多用戶都按照變頻器說明書中的‘配用電動機容量’來選擇變頻器的。其實，這只是對于連續不變負載才是正確的。國產變頻器維修培訓而大多數負載都是變動負載或斷續負載，電動機是允許短時間過載的。對于這類負載，在選擇變頻器時，應適當加大變頻器的容量。
3．代碼LF
含義是變頻器的三相輸出電流不平衡。
一方面，電動機的三相電流不平衡時，說明變頻器的輸出電路里必存在問題，應該進行保護。所以，有的變頻器設置了三相電流不平衡的保護。
4．代碼JC
含義是電流采樣故障。例如，某變頻器，實測輸出電流為45A，而顯示屏上顯示的卻是88.6A，說明變頻器內部的電流采樣電路發生了故障。
5．代碼SP
含義是變頻器的輸出缺相。
當變頻器的輸出缺相時，電動機處于單相運行狀態，電流必大，變頻器將立即進行保護。
6．代碼GF
含義是變頻器輸出側接地。
變頻器具有檢測輸出端子對地電流的功能，如果測出的對地電流超過變頻器額定電流的50%時，就認為變頻器的輸出側已經接地。這有兩種情況：或者是電動機內部絕緣破損；或者是輸電線路的絕緣破損。
運行過程中的過電流
部分變頻器在過電流跳閘后都只籠統地顯示“OC”代碼。也有的變頻器把“OC”作為“運行中過電流”的代碼，針對其他不同的原因有不同的代碼，進口變頻器維修培訓舉例如下：
1．代碼OCN
含義是運行中過電流。舉兩個實例：
（1）負載卡住
生產機械在運行過程中，某個部位被突然卡住，電動機堵轉。電動機的堵轉電流可達額定電流的4~7倍，大大超過了變頻器的允許值，變頻器將立即進行過電流保護。
（2）有沖擊負載
有的生產機械是通過電磁離合器來帶動生產機械的。電動機起動后首先是空載運行，并不帶動負載，只有當電磁離合器吸合后，生產機械才開始運行，
當電磁離合器吸合的瞬間，將產生沖擊電流，有可能使變頻器因過電流而跳閘。
2．代碼GF
含義是變頻器的輸出側短路，可能的原因有：
（1）輸出線短路
變頻器到電動機之間的電纜的相間絕緣或對地絕緣破損，尤其是當變頻器的輸出電纜處于可移動狀態時，這種情況比較常見。
（2）電動機短路
電動機如因過載而‘燒壞’時，相間絕緣將炭化，造成相間短路。
3．代碼SC
含義是同一橋臂的上、下兩個IGBT直通。
例如，環境溫度太高，IGBT的關斷時間將延長，導致上、下兩管的‘直通’。
加、減速過程中的過電流
1．代碼OCA
含義是加速過程中過電流，這是加速時間預置過短引起的。
2．代碼OCD
含義是減速過程中的過電流，是減速時間預置過短的結果。
3．代碼OPE
含義是PID功能預置不當引起的過電流。
4．代碼OCB
含義是直流制動過程中的過電流。
5．代碼OCS
含義是電流采樣故障導致的過電流。
外部輸入電路的故障
1．模擬量輸入電路
（1）代碼LOV
含義是電壓信號輸入電路發生了故障。西門子變頻器維修培訓在大多數情況下，外部的電壓信號都是通過電位器輸入的，在調速比較頻繁的機器上，電位器的滑動觸點很容易接觸不良。
（2）代碼LOI
含義是電流信號輸入電路發生了故障。
電流信號常常是從傳感器傳輸過來的，距離比較遠，線又比較細，容易因斷線而發生故障，也有時是傳感器本身的問題。
2．代碼EXT
含義是開關量輸入電路發生故障。如果其他的輸入信號都能起作用，只有一個不起作用，問題一定在不起作用那一路的輸入電路中；如果所有的輸入信號都不起作用的話，就需要檢查變頻器上的24V端子和10V端子是否正常。
其他常見故障
1．代碼DE
采用有反饋矢量控制方式時，因為編碼器是安裝在電動機的輸出軸上的，而輸出線要接到變頻器上，中間距離往往較長，且線徑又小，所以容易斷線，或連接線接觸不良，編碼器發生故障后，電動機的運行很不穩定，甚至反轉。
2．顯示屏損壞
這是不需要代碼的，反正顯示屏不顯示了。三菱、臺達、匯川變頻器維修培訓特點是電動機能夠運行，但顯示屏卻是黑屏，不得不更換。
3．代碼CCF
含義是鍵盤出錯。有關資料說明，在開機5s內，如CPU仍得不到鍵盤的信息，就認為鍵盤電路發生了故障。
3．接插件接觸不良
變頻器的控制板上，有許多接插件，這些接插件時有松動，必須經常檢查。
變頻器用來給電動機調速，應用十分廣泛，幾乎每個工廠都有使用，作為現場電工，如何正確的使用和維護甚至維修，都是不可避免的問題。首先隨機自帶變頻器說明書是個最好的教材，必須讀熟讀明白，由于各個品牌的接線和參數設置都大同小異，所以慢慢你會發現，變頻器的使用很簡單的。再強調一下，說明書很重要。
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