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故障代碼 |
故障現象/類型 |
故障原因 |
解決對策 |
| F0001 |
過流 |
1.電動機的功率(P0307)與變頻器的功率(P0206)不對應 2.電動機電纜太長 3.電動機的導線短路 4.有接地故障 |
檢查以下各項： 1.電動機的功(P0307)必須與變頻器的功率(P0206)相對應 2.電纜的長度不得超過允許的最大值 3.電動機的電纜和電動機內部不得有短路或接地故障 4.輸入變頻器的電動機參數必須與實際使用的電動機參數相對應 5.輸入變頻器的定子電阻值(P0350)必須正確無誤 6.電動機的冷卻風道必須通暢，電動機不得過載 7.增加斜坡時間 8.減少“提升”的數值 |
| F0002 |
過電壓 |
1.禁止直流回路電壓控器(P1240=0)直流回路的電壓(r0026)超過了跳閘電平(P2172) 2.由于供電電源電壓過高，或者電動機處于再生制動方式下引起過電壓 3.斜坡下降過快，或者電動機由大慣量負載帶動旋轉而處于再生制動狀態下 |
檢查以下各項： 1.電源電壓(P0210)必須在變頻器銘牌規定的范圍以內 2.直流回路電壓控制器必須有效(P1240)，而且正確地進行了參數化 3.斜坡下降時間(P1121)必須與負載的慣量相匹配 4.要求的制動功率必須在規定的限定值以內 注意：負載的慣量越大需要的斜坡時間越長 外形尺寸FX和GX的變頻器應接入制動電阻 |
| F0003 |
欠電壓 |
1.供電電源故障 2.沖擊負載超過了規定的限定值 |
檢查以下各項： 1.電源電壓(P0210)必須在變頻器銘牌規定的范圍以內 2.檢查電源是否短時掉電或有瞬時的電壓降低 3.使能動態緩沖(P1240=2) |
| F0004 |
變頻器過溫 |
1.冷卻風量不足 2.環境溫度過高 |
檢查以下各項： 1.負載的情況必須與工作/停止周期相適應 2.變頻器運行時冷卻風機必須正常運轉 3.調制脈沖的頻率必須設定為缺省值 4.環境溫度可能高于變頻器的允許值 |
| F0005 |
變頻器I2t過熱保護 |
1.變頻器過載 2.工作/停止間隙周期時間不符合要求 3.電動機功率P0307)超過變頻器的負載能力P0206) |
檢查以下各項： 1.負載的工作/停止間隙周期時間不得超過指定的允許值 2.電動機的功率(P0307)必須與變頻器的功率（P0206)相匹配 |
| F0011 | 電動機過溫 |
電動機過載 |
檢查以下各項： 1.負載的工作/間隙周期必須正確 2.標稱的電動機溫度超限值(P0626－P0628)必須正確 3.電動機溫度報警電平(P0604)必須匹配 如果P0601=0或1，請檢查以下各項： 1.檢查銘牌數據是否正確(如果不進行快速調試) 2.采用電動機參數自動檢測(P1910=1)的方法，可以得到準確的等效電路數據 3.檢查電動機的重量(P0344)是否合理，必要時加以修改 4.如果您使用的電動機不是西門子的標準電動機，請通過參數P0626,P0627,P0628修改過溫保護的數據 如果P0601=2，請檢查以下各項： 1.檢查參數r0035中顯示的溫度是否合理 2.檢查溫度傳感器是否是KTY84(不支持其他的傳感器) |
| F0012 |
變頻器溫度信號丟失 |
變頻器（散熱器)的溫度傳感器斷線 |
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| F0015 |
電動機溫度信號丟失 |
1.電動機的溫度傳感器開路或短路 2.如果檢測到信號已經丟失，溫度監控開關便切換為監控電動機的溫度模型 |
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| F0020 |
電源斷相 |
如果三相輸入電源電壓中的一相丟失，便出現故障，但變頻器的脈沖仍然允許輸出，變頻器仍然可以帶負載 |
檢查輸入電源各相的線路 |
| F0021 |
接地故障 |
如果相電流的總和超過變頻器額定電流的5(%)時將引起這一故障 |
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| F0022 |
功率組件故障 |
1.在下列情況將引起硬件故障(P0947=22和P0949=1)： ●直流回路過電流=IGBT短路 ●制動斬波器短路 ●有接地故障 ●I/O板沒有正確地插入外形尺寸A至C(1)、(2)、(3)、(4) 2.外形尺寸D至E(1)、(2)、(4) 3.外形尺寸F(2)、(4) 由于所有這些故障只是由功率組件的一個故障信號來表示，因此，不能確定實際上是哪一個組件出現了故障 4.外形尺寸FX和GX 5.當r0947=22和故障值r0949=12，或13或14(根據UCE而定)時，檢測UCE故障 |
1.檢查I/O板 2.它必須完全插入 |
| F0023 |
輸出故障 |
輸出的一相斷線時出現這一故障 |
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| F0024 |
整流器過溫 |
1.通風風量不足 2.冷卻風機沒有運行 3.環境溫度過高 |
檢查以下各項： 1.變頻器運行時冷卻風機必須處于運轉狀態 2.脈沖頻率必須設定為缺省值 3.環境溫度可能高于變頻器允許的運行溫度 |
| F0030 |
冷卻風機故障 |
風機不再工作 |
1.在裝有操作面板選件(AOP或BOP)時，故障不能被屏蔽 2.需要安裝新風機 |
| F0035 |
在重試再起動后自動再起動故障 |
試圖自動再起動的次數超過P1211確定的數值 |
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| F0040 |
自動校準故障 |
僅指MM440變頻器 |
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| F0041 |
電動機參數自動檢測故障 |
電動機參數自動檢測故障 報警值=0：負載消失 報警值＝1：進行自動檢測時已達到電流限制的電平 報警值=2：自動檢測得出的定子電阻小于0.1(%)或大于100(%) 報警值=3：自動檢測得出的轉子電阻小于0.1(%)或大于100(%) 報警值=4：自動檢測得出的定子電抗小于50(%)或大于500(%) 報警值=5：自動檢測得出的電源電抗小于50(%)或大于500(%) 報警值＝6：自動檢測得出的轉子時間常數小于10ms或大于5s 報警值=7：自動檢測得出的總漏抗小于5(%)或大于50(%) 報警值=8：自動檢測得出的定子漏抗小于25(%)或大于250(%) 報警值=9：自動檢測得出的轉子漏感小于25(%)或大于250(%) 報警值＝20：自動檢測得出的IGBT通態電壓小于0.5V或大于10V 報警值=30：電流控制器達到了電壓限制值 報警值=40：自動檢測得出的數據組 自相矛盾，至少有一個自動檢測數據錯誤 基于電抗Zb的百分值=Vmot，nom/sqrt(3)/Imot，nom |
0：檢查電動機是否與變頻器正確連接 1-40：檢查電動機參數P304-311是否正確 檢查電動機的接線應該是哪種型式(星形，三角形) |
| F0042 |
速度控制優化功能故障 |
1.速度控制優化功能(P1960)故障 2.故障值=0：在規定時間內不能達到穩態速度=1：讀數不合乎邏輯 |
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| F0051 |
參數EEPROM故障 |
存儲不揮發的參數時出現讀/寫錯誤 |
1.工廠復位并重新參數化 2.與客戶支持部門或維修部門聯系 |
| F0052 |
功率組件故障 |
讀取功率組件的參數時出錯，或數據非法 |
檢查硬件，與客戶支持部門或維修部門聯系 |
| F0053 |
I/OEPROM故障 |
讀I/OEEPROM信息時出錯，或數據非法 |
1.檢查數據 2.更換I/O模塊 |
| F0054 |
I/O板錯誤 | 連接的I/O板不對 I/O板檢測不出識別號，檢測不到數據 |
1.檢查數據 2.更換I/O模板 |
| F0060 |
Asic超時 |
內部通訊故障 |
如果存在故障，請更換變頻器或與維修部門聯系 |
| F0070 |
CB設定值故障 |
在通訊報文結束時，不能從CB（通訊板）接設定值 |
檢查CB板和通訊對象 |
| F0071 |
USS(BOP－鏈接）設定值故障 |
在通訊報文結束時，不能從USS得到設定值 |
檢查USS主站 |
| F0072 |
USS(COM鏈接）設定值故障 |
在通訊報文結束時，不能從USS得到設定值 |
檢查USS主站 |
| F0080 |
ADC輸入信號丟失 |
1.斷線 2.信號超出限定值 |
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| F0085 |
外部故障 |
由端子輸入信號觸發的外部故障 |
封鎖觸發故障的端子輸入信號 |
| F0090 |
編碼器反饋信號丟失 |
從編碼器來的信號丟失 |
1.檢查編碼器的安裝固定情況，設定P0400=0并選擇SLVC控制方式（P1300=20或22） 2.如果裝有編碼器，請檢查編碼器的選型是否正確（檢查P0400的編碼器的設置值） 3.檢查編碼器與變頻器之間的接線 4.檢查編碼器應無故障(選擇P1300=0，在一定的速度下運行，檢查r0061中的編碼器反饋信號) 5.增加編碼器反饋信號消失的門限值（r0061） |
| F0101 |
功率組件溢出 |
軟件出錯或處理器故障 |
運行自測試程序 |
| F0221 |
PID反饋信號低于最小值 |
PID反饋信號低于P2268設置的最小值 |
改變P2268的設置值或調整反饋增益系數 |
| F0222 |
PID反饋信號高于最大值 |
PID反饋信號超過P2267設置的最大值 |
改變P2267的設置值或調整反饋增益系數 |
| F0450 |
BIST測試故障 |
故障值： 1.有些功率部件的測試有故障 2.有些控制板的測試有故障 3.有些功能測試有故障 4.有些I/O模塊測試有故障(僅指MM420變頻器） 5.上電檢測時內部RAM有故障 |
1.變頻器可以運行，但有的功能不能正確工作 2.檢查硬件，與客戶支持部門或維修部門聯系 |
| F0452 |
檢測出傳動皮帶有故障 |
電動機的負載狀態表明傳動皮帶故障或傳動機構有故障 |
檢查下列各項： 1.驅動鏈有無斷裂，卡死或堵塞現象 2.如果使用了外接速度傳感器,檢查外接速度傳感器是否正確地工作 檢查參數 P2192（與允許偏差相對應的延遲時間）的數值必須正確無誤 3.如果采用轉矩控制，以下參數的數值必須正確無誤： P2182（頻率門限值f1） P2183（頻率門限值f2） P2184（頻率門限值f3） P2185（轉矩上限值1） P2186（轉矩下限值1） P2187（轉矩上限值2） P2188（轉矩下限值2） P2189（轉矩上限值3） P2190（轉矩下限值3） P2192（與允許偏差對應的延遲時間） |
| A0501 |
電流限幅 | 1.電動機的功率與變頻器的功率不匹配 2.電動機的連接導線太長 3.接地故障 |
檢查以下各項： 1.電動機的功率必須與變頻器功率相對應 2.電纜的長度不得超過最大允許值 3.電動機電纜和電動機內部不得有短路或接地故障 4.輸入變頻器的電動機參數必須與實際使用的電動機一致 5.定子電阻值必須正確無誤6.電動機的冷卻風道是否堵塞，電動機是否過載 增加斜坡上升時間 減少“提升”的數值 |
| A0502 |
過壓限幅 |
1.達到了過壓限幅值 2.斜坡下降時如果直流回路控制器無效 3.（P1240＝0）就可能出現這一報警信號 |
1.電源電壓（P0210）必須在銘牌數據限定的數值以內 2.使能直流回路電壓控制器（P1240=0），并正確地進行參數化 3.斜坡下降時間（P1121）必須與負載的慣性相匹配 4.要求的制動功率必須在規定的限度以內 |
| A0503 |
欠壓限幅 |
1.供電電源故障 2.供電電源電壓（P0210）和與之相應的 3.直流回路電壓（r0026）低于規定的限定值（P2172） |
1.電源電壓（P0210）必須在銘牌數據限定的數值以內 2.對于瞬間的掉電或電壓下降必須是不敏感的 3.使能動態緩沖（P1240=2） |
| A0504 |
變頻器過溫 |
變頻器散熱器的溫度（P0614）超過了報警電平，將使調制脈沖的開關頻率降低和/或輸出頻率降低（取決于P0610的參數化） |
檢查以下各項： 1.環境溫度必須在規定的范圍內 2.負載狀態和“工作－停止”周期時間必須適當 3.變頻器運行時冷卻風機必須運行 4.脈沖頻率（P1800）必須設定為缺省值 |
| A0505 |
變頻器I2t過溫 |
如果進行了參數化（P0290），超過報警電平（P0294）時，輸出頻率和/或脈沖頻率將降低 |
1.檢查“工作－停止”周期的工作時間應在規定范圍內 2.電動機的功率（P0307）必須與變頻器的功率相匹配 |
| A0506 |
變頻器的“工作－停止”周期 |
散熱器溫度與IGBT的結溫超過了報警的限定值 |
檢查“工作－停止”周期和沖擊負載應在規定范圍內 |
| A0511 |
電動機I2t過溫 |
1.電動機過載 2.負載的“工作－停止”周期中，工作時間太長 |
無論是哪種過溫，請檢查以下各項： 1.負載的工作/ 停 機 周期必須正確 2.電動機的過溫參數（P0626-P0628）必須正確 3.電動機的溫度報警電平（P0604）必須匹配 如果P0601=0或1，請檢查以下各項：銘牌數據是否正確（如果不執行快速調試） 等效回路的準確數據可以通過電動機參數自動檢測（P1910=1）來得到電動機的重量(P0344）是否可靠 必要時應進行修改 如果使用的電動機不是西門子的標準電機，應通過參數P0626，P0627，P0628改變過溫的標準值 如果P0601=2，請檢查以下各項： r0035顯示的溫度值是否可靠傳感器是否是KTY84（不支持其它的傳感器） |
| A0512 |
電動機溫度信號丟失 |
1.至電動機溫度傳感器的信號線斷線 2.如果已檢查出信號線斷線，溫度監控開關應切換到采用電動機的溫度模型進行監控 |
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| A520 |
整流器過溫 |
整流器的散熱器溫度超出報警值 |
請檢查以下各項： 1.環境溫度必須在允許限值以內 2.負載狀態和“工作－停止”周期時間必須適當 3.變頻器運行時，冷卻風機必須正常轉動 |
| A521 |
運行環境過溫 |
運行環境溫度超出報警值 |
請檢查以下各項 1.環境溫度必須在允許限值以內 2.變頻器運行時，冷卻風機必須正常轉動 3.冷卻風機的進風口不允許有任何阻塞 |
| A523 |
輸出故障 |
輸出的一相斷線 |
可以對報警信號加以屏蔽 |
| A0535 |
制動電阻發熱 |
1.增加工作/停止周期P1237 2.增加斜坡下降時間P1121 | |
| A0541 |
電動機數據自動檢測已激活 |
已選擇電動機數據的自動檢測（P1910）功能，或檢測正在進行 |
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| A0542 |
激活速度控制的優化功能 |
速度控制優化功能（P1960）已選定或已投入運行 |
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| A0590 |
編碼器反饋信號丟失的報警 |
從編碼器來的反饋信號丟失，變頻器切換到無傳感器矢量控制方式運行 |
停止變頻器，然后， 1.檢查編碼器的安裝情況，如果沒有安裝編碼器，應設定0400=0，并選澤SLVC運行方式（P1300=20 或22） 2.如果裝有編碼器，請檢查編碼器的選型是否正確（檢查參數P0400的設定） 3.檢查變頻器與編碼器之間的接線 4.檢查編碼器有無故障（選擇P1300=0，使變頻器在某一固定速度下運行，檢查R0061的編碼器反饋信號） 5.增加編碼器信號丟失的門限值（P0492） |
| A0600 |
RTOS超出正常范圍 |
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| A0700 |
CB報警1，詳情請參看CB手冊 |
CB（通訊板）特有故障 |
參看“CB用戶手冊” |
| A0701 |
CB報警2，詳情請參看CB手冊 |
CB（通訊板）特有故障 |
參看“CB用戶手冊” |
| A0702 |
CB報警3，詳情請參看CB手冊 |
CB（通訊板）特有故障 |
參看“CB用戶手冊” |
| A0703 |
CB報警4，詳情請參看CB手冊 |
CB（通訊板）特有故障 |
參看“CB用戶手冊” |
| A0704 |
CB報警5，詳情請參看CB手冊 |
CB（通訊板）特有故障 |
參看“CB用戶手冊” |
| A0705 |
CB報警6，詳情請參看CB手冊 |
CB（通訊板）特有故障 |
參看“CB用戶手冊” |
| A0706 |
CB報警7，詳情請參看CB手冊 |
CB（通訊板）特有故障 |
參看“CB用戶手冊” |
| A0707 |
CB報警8，詳情請參看CB手冊 |
CB（通訊板）特有故障 |
參看“CB用戶手冊” |
| A0708 |
CB報警9，詳情請參看CB手冊 |
CB（通訊板）特有故障 |
參看“CB用戶手冊” |
| A0709 |
CB報警10，詳情請參看CB手冊 |
CB（通訊板）特有故障 |
參看“CB用戶手冊” |
| A0710 |
CB通訊錯誤 |
變頻器與CB（通訊板）通訊中斷 |
檢查CB硬件 |
| A0711 |
CB組態錯誤 |
CB（通訊板）報告有組態錯誤 |
檢查CB的參數 |
| A0910 |
直流回路最大電壓Vdc-max 控制器未激活 |
1.直流回路最大電壓Vdcmax控制器未激活，因為控制器不能把直流回路電壓（r0026）保持在（P2172）規定的范圍內 2.如果電源電壓（P0210）一直太高，就可能出現這一報警信號 3.如果電動機由負載帶動旋轉，使電動機處于再生制動方式下運行，就可能出現這一報警信號 4.在斜坡下降時，如果負載的慣量特別大，就可能出現這一報警信號 |
檢查以下各項： 1.輸入電源電壓（P0210）必須在允許范圍內 2.負載必須匹配 |
| A0911 |
直流回路最大電壓Vdc-max 控制器已激活 |
1.直流回路最大電壓Vdcmax控制器已激活 2.斜坡下降時間將自動增加，從而自動將直流回路電壓（r0026）保持在限定值（P2172）以內 |
|
| A0912 |
直流回路最小電壓Vdc-min 控制器已激活 |
1.直流回路電壓（r0026）降低到最低允許電壓（P2172）以下，直流回路最小電壓Vdcmin控制器將被激活 2.電動機的動能受到直流回路電壓緩沖作用的吸收，從而使驅動裝置減速短時的掉電并不一定會導致欠電壓跳閘 |
|
| A0920 |
ADC參數設定不正確 |
ADC的參數不應設定為相同的值，因為，這樣將產生不合乎邏輯的結果 故障值=0：參數設定為輸出相同 故障值=1：參數設定為輸入相同 故障值=2：參數設定輸入不符合ADC的類型 |
|
| A0921 |
DAC參數設定不正確 |
DAC的參數不應設定為相同的值，因為，這樣將產生不合乎邏輯的結果 故障值=0：參數設定為輸出相同 故障值=1：參數設定為輸入相同 故障值=2：參數設定輸出不符合DAC的類型 |
|
| A0922 |
變頻器沒有負載 |
1.變頻器沒有負載 2.有些功能不能象正常負載情況下那樣工作 |
|
| A0923 |
同時請求正向和反向點動 |
1.已有向前點動和向后點動（P1055/P1056）的請求信號 2.這將使RFG的輸出頻率穩定在它的當前值 |
|
| A0952 |
檢測到傳動皮帶故障 |
電動機的負載狀態表明皮帶有故障或機械有故障 |
檢查以下各項： 1.驅動裝置的傳動系統有無斷裂，卡死或堵塞現象 2.外接的速度傳感器（如果采用速度反饋的話）工作應正常 P0409（額定速度下每分鐘脈沖數） P2191（回線頻率差）和 P2192（與允許偏差相對應的延遲時間）的數值必須正確無誤 3.如果使用轉矩控制功能，請檢查以下參數的數值必須正確無誤： P2182（頻率門限值F1） P2183（頻率門限值F2） P2184（頻率門限值f3） P2185（轉矩上限值1） P2186（轉矩下限值1） P2187（轉矩上限值2） P2188（轉矩下限值2） P2189（轉矩上限值3） P2190（轉矩下限值3）和 P2192（與允許偏差相對應的延遲時間） 4.必要時加潤滑 |
詳細：西門子變頻器故障代碼、故障原因以及解決方法
作者：佚名 文章來源：本站原創 點擊數： 更新時間：2018-04-12
隨著變頻器的使用越來越廣泛，要求維修人員掌握變頻器的故障診斷和處理技巧，來保證正常運行和防止變頻器損壞。本文將介紹西門子變頻器代碼、故障原因以及解決方法。
Tags：西門子變頻器,故障代碼大全
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