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會(huì)員注冊(cè)蓄電池自行放電就是在不介入任何負(fù)載的情況下，蓄電池儲(chǔ)存的電能也會(huì)逐漸被消耗，這就是自放電。自放電是在各種電池中普遍存在的。
(1)蓄電池自行放電故障現(xiàn)象
充足電的蓄電池放置一段時(shí)間后,在無負(fù)荷的情況下逐漸失去電量的現(xiàn)象.
(由于蓄電池本身的結(jié)構(gòu)原因,會(huì)產(chǎn)生一定程度的自放電.如果自放電在一定的范圍內(nèi),可視為正常現(xiàn)象.一般自放電的允許范圍在每晝夜1%.如果每晝夜放電超過2%,就應(yīng)視為故障.
(2)蓄電池自行放電故障原因
1)電解液中雜質(zhì),雜質(zhì)與極板之間形成電位差,通過電解液產(chǎn)生局部放電;
2)蓄電池表面臟污,造成輕微短路;
3)極板活性物質(zhì)脫落,下部沉積物過多使極板短路;
4)蓄電池常期放置不用,硫酸下沉,從而造成下部密度比上部密度大,極板上下部發(fā)生電位差引起自放電.
5)蓄電池長(zhǎng)期存放,硫酸下沉,使極板上、下部產(chǎn)生電位差,引起自放電。
蓄電池溢出的電解液堆積在電池蓋的表面,使正、負(fù)極性形成通路。
6)電解液不純,蓄電池極板材料不純,雜質(zhì)與極板之間以及沉附于極板上的不同雜質(zhì)之間形成電位差,通過電解液產(chǎn)生局部放電。
(3)蓄電池自行放電排除方法
將蓄電池全部放電或過放電,使極板上的雜質(zhì)進(jìn)入電解液;倒出電解液,清洗幾次;最后加入新配制的電解液.
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