電動(dòng)機(jī)連接方式及測(cè)量方法
1。電動(dòng)機(jī)的連接方式一般有以下幾種：
星形：Y
三角：Δ
雙星：YY
雙三角：ΔΔ
星形三角：Y/Δ
雙星三角YY/Δ
星形雙三角：Y/ΔΔ等等

2。電動(dòng)機(jī)的測(cè)量
如何判斷一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的好壞：
單相電動(dòng)機(jī)的繞組分主繞組和副繞組，一般來(lái)說(shuō)主繞組的阻值小于副繞組的阻值R1<R2，只是因?yàn)橹骼@組承受的電流電壓是交流，而副繞組承受的電流電壓是移相后的直流。及個(gè)別單相電機(jī)主繞組和副繞組的阻值一樣，主繞組的電阻R1=副繞組的電阻R2。

單相電機(jī)繞組繞線并頭后最后輸出線頭只有三根或四根，以下先以四根解析：
單相電機(jī)繞組繞線并頭后最后輸出線頭副繞組2根，主繞組2根。副繞組2根頭用Z1和Z2標(biāo)示，主繞組2根頭用U1和U2標(biāo)示，副繞組主要啟啟動(dòng)作用，主繞組啟運(yùn)轉(zhuǎn)。有些單相電機(jī)采用離心開(kāi)關(guān)，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)到80%時(shí)離心開(kāi)關(guān)工作甩脫副繞組電源后有主繞組工作。還有一種單相電機(jī)有兩個(gè)電容，一個(gè)啟動(dòng)電容另一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)電容，其原理和單相電機(jī)一個(gè)電容啟動(dòng)原理一樣......

四根線頭如何判斷那兩根頭是主繞組；那兩個(gè)頭是副繞組，其方法如下：
找一個(gè)萬(wàn)用表，將萬(wàn)用表?yè)苤岭娮铏nX1或X10（視電機(jī)大小選用量程）測(cè)量任意一組線，記下數(shù)據(jù)（如12Ω，再測(cè)量另一組（如8.5Ω)由此可知阻值大的是副繞組，阻值小的是主繞組。將220V的電源線L/N任意分別接在主繞組上(L-U1N-U2)，電容的兩條線（C1/C2)任意一條線接在副繞組的任意一端（C1-Z1)電容另一端與主繞組(C2-L-U1)連接，副繞組的另一端（Z2)直接接在主繞組的另一端（Z2-N-U2)
以上連接完成檢查線路無(wú)誤通電調(diào)試：如果方向反轉(zhuǎn)將z1和z2對(duì)調(diào)，方可改變轉(zhuǎn)向。

三根線頭如何判斷那是主繞組；那是副繞組，其方法如下：
將萬(wàn)用表?yè)苤岭娮铏nX1或X10（視電機(jī)大小選用量程）測(cè)量任意一組線，我們把三條線分別定為a、b、c，首先測(cè)量a、b記下數(shù)據(jù)如（9Ω）；第二次測(cè)量b、c記下數(shù)據(jù)如（23Ω）；第三次測(cè)量a、c記下數(shù)據(jù)如（14Ω）.由此可知a、b是主繞組；a、c是副繞組。a是主繞組和副繞組的公共端。（電機(jī)出廠是三線輸出，說(shuō)明旋轉(zhuǎn)方向已經(jīng)定好），公共端直接接入N或L。副繞組與電容串聯(lián)接在主繞組的另一端。其接法和四線一樣。

3。三相電動(dòng)機(jī)的測(cè)量
如何判斷一臺(tái)三相電動(dòng)機(jī)的好壞
三相電機(jī)的極數(shù)分為2極、4極、6極、8極......其原理是以電機(jī)軸方向看電機(jī)，如圖所示：

電機(jī)的極數(shù)越少轉(zhuǎn)速越快體積也相對(duì)變小力也小，反之極數(shù)越大轉(zhuǎn)速越慢體積也相對(duì)變大力也越大。

4。三相電機(jī)的測(cè)量
三相電機(jī)在11KW以下一般采用單芯線繞制，11KW以上一般采用兩芯或三芯......
三相電機(jī)繞線并頭后，最后輸出6根頭或3根頭，3根頭輸出的電機(jī)一般是在重新繞制后，把三相的頭或尾直接在電機(jī)里并掉。像這種電機(jī)一般都是小功率電機(jī)。大功率電機(jī)輸出6根頭分別是U1/V1/W1、U2/V2/W2.我們習(xí)慣的把U1/V1/W1命名頭；U2/V2/W2命名為尾。

小功率電機(jī)繞組出現(xiàn)故障一般我們使用萬(wàn)用表就能測(cè)量其內(nèi)部阻值是開(kāi)路還是短路；兆歐表測(cè)出繞組是否與外部導(dǎo)電體連接（接地）。大功率電機(jī)測(cè)量是否接地也是使用兆歐表，測(cè)量繞組萬(wàn)用表只能初判。探溫檢查法。空載運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度；或用電流表測(cè)量，若某相電流過(guò)大，說(shuō)明該相有短路處；最終檢查一般采用短、斷路探測(cè)器；或電橋檢查，測(cè)量各個(gè)繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上，如超過(guò)，則電阻小的一相有短路故障......