會員中心
會員注冊
如上圖，在很多密封機械設備中，腔體與旋轉軸之間一般存在軸承或類似的支撐件，而這些支撐件防油效果達不到要求，這時就需要增加油封來密封防漏油。油封就是用于密封機械設備中旋轉軸的封油用的密封元件，而密封的腔體是靜止的，故油封又稱旋轉軸唇形密封圈。 油封結構由三部分組成：橡膠本體(重要密封位置：密封唇部②、防塵唇部③、配合部④)、金屬嵌件(又稱骨架，提供剛性、密封性和裝配定位)和抱緊彈簧(提供密封唇部抱緊力，使得唇部與軸一直處于接觸狀態)。油封是如何防止潤滑油從軸與腔體之間泄漏的呢？ 油封外圓彈性配合部與腔體之間為過盈裝配，處于靜態密封；油封彈性密封唇部與軸之間也為過盈狀態，且由彈簧提供一定的抱緊力，當軸不旋轉時，處于靜態密封，當軸旋轉時，處于動態密封。密封唇部與軸直接接觸，在腔體內油側和外部空氣側之間形成一層油膜，阻止油的泄漏。 油封密封的特點：防止潤滑油滲漏，也可防水和灰塵進入；轉矩小、密封性好；結構簡單，裝拆方便；能適用較高轉速；可適用不同使用環境。
二、骨架油封選型： 油封的結構類型非常多，應用場景也很多，選擇類型可同油封供應商充分溝通。附某知名廠家的選型流程：
在工具上選用種類并不多，主要用TC型油封。典型的場景是腔體內填充較多潤滑脂，工作時有溫升，內部會產生壓力(一般小于0.3bar)，外部有灰塵的場合。
應用示例：電錘轉子與減速箱安裝處、轉套與箱體之間。
油封材料選擇：受油封圓周速度的影響，依據軸直徑和旋轉速度，依據下圖，可初步確定油封材料。工具上，一般軸徑較小，轉速較低的油封用NBR丁腈橡膠；轉速高或高溫環境或圓周速度大的場景用FPM氟橡膠。比如丁腈橡膠的O形圈最大的線速度是2m/s，而丁腈橡膠的油封最大的線速度可到7m/s。其它尺寸公差一般油封廠家都會提供推薦值。
旋轉軸的要求：表面粗糙度為Ra0.2～0.8μm，在接觸部位不允許有任何溝痕。一般硬度不能低于HRC45，圓周速度超過4m/s，軸的硬度不得小于HRC55。軸的安裝端需要有倒角導向。
三、油封的安裝： 1、油封壓入油封孔中。要求油封骨架受力，且一周受力均勻。壓裝后，油封密封唇部平面與旋轉軸中心線垂直。
2、軸端套導錐套引導，穿過油封，保護油封唇口。
導錐套簡圖：軸端部放入導錐套孔內。
3、安裝注意點： ①密封唇口提前涂潤滑脂，確保良好潤滑； ②油封安裝孔口部要設置倒角，方便壓入和預防配合部的橡膠切肉； ③大部分壓裝是壓大端面，但有些情況要壓小端面的，注意壓頭要壓到骨架上。總的原則是壓裝時要讓骨架周圈均勻受力，如下圖；
④壓裝方式和位置控制：依據設計給出的定位基準的不同，壓裝方法和壓裝定位的限位控制也不一樣。圖a是工裝的上壓頭臺階限位，圖b是油封孔底臺階限位，圖c是中間定位芯棒限位，紅線是限位位置。圖d是中心定位桿定心裝配方式。
四、油封失效情況：
工具上油封主要失效現象是唇口漏油。針對唇口漏油失效，可參照下列魚骨圖排查。在居多應用中，最容易忽視的是密封唇口彈簧的抱緊力，過大過小均不好，因此要在設計階段與廠家交流，結合橡膠選材+軸的轉速+工作環境等綜合考慮，設計抱緊力。
總之，油封的知識非常多，這里也只是簡單介紹了一下功能、選型、安裝和失效模式，遇到問題與專業廠商溝通，一定能找到解決方案。
喜歡就點贊+關注↓↓↓
返回頂部
刷新頁面
下到頁底